| Tekijä | Viesti | ||
     Nimetön |
Arvoisa autonajaja. Jätätkö sen 100 km tunnissa ajamisen Kuivannontiellä sinne ohitustielle! Hemmetin vaarallista menoa ja öykkyröintiä. Tänä aamuna näin Kuivannontiellä nähtynä. | ||
| Nimetön |
Arvio saattaa olla hyvinkin väärä, kapealla tiellä joillekkin 75 km /h saattaa näyttää satasen vauhdilta. Eikös tiellä saa ajaa 80 km/h? Hyvin harva ajaa tällä tiellä edes sallittua nopeutta, mutkiin on vaikea mennä edes 70 km/h. Tosi moni köröttelee alle 60km/h jos, joku ohi silloin ajaa niin tottahan siitä parku syntyy, torvea soitetaan ja valoja välkytellään, tosi sairasta. | ||
| moskvitsh elite |
Juu kylästä varikolle saakka on 60, siitä eteenpäin 80 rajoitus. | ||
| kykäläinen |
Jos joka aamu näet samat autot ja samaan aikaan mielestäsi ajavan todellista ylinopeutta, laita netin kautta poliisille vinkki. Kyllä ne tulee joinakin aamuina tarkistamaan tilannetta! | ||
| Nimetön |
Jos itse ajan 80 km alueella reilua 80 ja ohitse menee helvetillistä vauhtia auto ohi ja meno jatkuu samana niin että auton takavalot vaan näkyy kaukana, niin voin sanoa et satasta lähenteli tai yli. Piste. | ||
| Nimellisesti |
Lupaan kasvattaa vauhdin 150km/h ettet kerkeä häiriintymään  | ||
| Nimetön |
Voi sinnuu. Koita jo aikuistua etkä leikkiä formula-ajajaa Kuivannolla | ||
| Nimetön |
Nyt olen asian osaltani käsitellyt ajonopeuksien suhteen. Äitinä haluan vaan varjella lastani liikenteessä ja suoda hänelle turvallisen liikkumisen Kuivannontiellä. | ||
| Nimetön |
Jes, nyt on näköjään kylälle saatu nopeusnäyttötaulu. Siitä sitte suora linkki polliisisetille, jos vauhdit yltyy vuarallisen vauhdikkaiksi. Samalla voisi valokuvatakin autoilijat jotka vapaaehtoisesti haluavat sakkoja itselleen. | ||
| Nimetön |
Uteliaisuus on huipussaan!! | ||
| Nimetön |
Missä sellainen nopeusnäyttötaulu sijaitsee? | ||
| Vatanen |
Koulun kohdalla, toisella puolella tietä. | ||
| Mielensäpahoittaja |
Sain 43km/h mittariin nopeustaulun kohdalla! Huomenna täytyy koettaa uusiks. Olisiko kellään vinkkiä, miten saisi lisää nopeutta? | ||
| TunSuki |
Poista ne mopelaattorin viritykset niin varmasti kulkee lujempaa. | ||
| Nimetön |
Huh, onneksi ei sentään toisella puolella tietä vaan toisella puolella! Harvoin on asiaa sinne ydinkeskustaan mutta kai sitä ihmeaparaattia on tultava katsomaan. Tiedä vaikka saisi myös Orimattilan suuntaan samanlaisen! | ||
| etana |
Oota vaan,kyllä se vielä puolta vaihtaa.... | ||
| edelläkävijä |
Mullapas on semmonen nopeudenäyttötaulu auton kojelaudalla. Autoalan expertit kutsuvat sitä nopeusmittariksi. | ||
| Vatanen |
Expertit tietävät myös, että toisinaan ne kojelaudan nopeudennäyttötaulut näyttävät melkoisen paljon väärin. Ja yleensä enemmän kuin todellinen nopeus. Omassakin kinnerissäni mittari näyttää 87 kun todellinen nopeus on 80, virhe vaan kasvaa suuremmissa nopeuksissa. Tarkastettu noilla nopeusnäytöillä ja GPS:llä. Sinänsä kumma, että insinööri ei osaa tehdä mittaria joka näyttäisi oikein. Vaikka sitten niin että kuljettaja voisi halutessaan kalibroida mittarin näyttämään oikein. Virhettähän tulee mm renkaiden kuluneisuudesta ja koosta. Taitaa tässäkin olla taas joku lainsäätäjän koukero takana :-( | ||
| Nimetön |
Toiset expertit taas tietävät, että nykyautojen mittarivirheet ovat vain yhden prosentin luokkaa ja vastaavasti nämä GPS-näytöt, niin integroidut kuin erilliset navigaattoritkin, näyttävät juurikin tuon 7-10 prosentin verran väärin. | ||
| Ulkolainen |
Kysymys kuuluukin mikä sitten on nykyauto???? itsellä oli -07 Vag konsernin auto ja heittää mittari lähes saman kun -80 luvun vehkeet Eli nimettömän mukaan kuivanteelaisilla kaikilla on uudet autot. Taidan sitten olla ulkopuolinen kun tän hetken uusin auto on -01 | ||
| vakio |
Ne semmoset insinöörit, jotka osaavat tehdä kalibroitavat nopeusmittarit, ovat töissä traktoritehtaalla. Eikä ole edes kallis lisävaruste (heh heh...) | ||
| Nimetön |
Volvossä virhe oli 100km/h nopeudessa 3km, Audissa vain 2km, Honda oli myös tarkka vain 2km, Ford ei tiedä mitään, heittoa 10 km, kaikki 2000 luvun autoja | ||
| Vatanen |
Oma tojo heittää kanssa kunnolla, satasen kohdalla yli 10 km/h. Taitaa tosiaan olla joku lakikoukero tässäkin takana. Kun mittari ei saa missään olosuhteissa näyttää liian vähän, niin sitten se trimmataan niin että useimmiten se näyttää liikaa. Ja mahdollisesti vielä sitä mittaria ei saa tavallinen käyttäjä päästä säätämään. Tätä en tiedä, mutta arvaan. | ||
| Nimetön |
2010 mallinen C5 näytti 80 alueella tasan 80 tienvarsitaulussa ja 100 alueella 99 km/h. Nykyinen 2012 Megane näyttää samoissa paikoissa tasan 80 ja 100 | ||
| Vatanen |
Noin tarkka lukema edellyttää että alla on juuri uudehkot, alkuperäiskokoiset renkaat oikeilla paineilla ja nimelliskuormalla. Jos nämä kaikki muuttujat heittävät sopivasti samaan suuntaan, mittari näyttää ihan perunoita. Tuossa jotain rengaskoon vaihdostakin: http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/1353/hyvil la_renkailla_paasiaisliikenteeseen http://www.autosound.fi/rl/index.htm | ||
| Nimetön |
Tarkkaan mittaria tuijottavilla pitäisi olla uudet autot ja uudet renkaat. Ajatelkaas monilla autoilla mittari saa näyttää 112-115km/h ja silti oikea nopeus on 100km/h. Kauheita kaahareita... | ||
| Nimetön |
Juu sikäli hyviä nuo näyttötaulut, että näkee oman mittarivirheensä. Voihan taulukin näyttää väärin, mutta jos useampi taulu on samaa mieltä niin kyllä se virhe löytyy siitä omasta mittarista. | ||
| Nimetön |
Tässä pitäisi kaiketi kuitenkin muistuttaa että tuon taulun kohdalla pitäisi lukea sekä taulussa että auton omassa mittarissa 40km/h tai ali. | ||
| Nimetön |
Tosin tauluun läjähtävä nopeus on mitattu jo 200-300 metriä ennen taulua. Navigaattoreiden näytöt taas esittelevät niitä lukemia joita ajoit 15-30 sekuntia sitten ja siviilikäytössä matkavirhe saattaa olla jopa yli 100 metriä joten navin laskelmat ovat melko epäluotettavia. Autojen omat mittarit sentään toimivat reaaliajassa. | ||
| Navigoiva autoilija |
Toimiiko sun navigaattoris höyryllä vai miltä vuosituhannelta se on mun GPS ainakin päivittää sekunnin välein nopeuden. Ja toiseksee määräykset GPS:n nopuden näyttöön on että heitto saa olla +- 0.7km/h et kyllä ne aika tarkkoja täytyy olla toisekseen nuo nopeusnäyttötaulut ottaa nopeuden noin 50m päästä ei 200-300m päästä. et sillee mut joo | ||
| Nimetön |
Perkele täälläkin keskustelun perusteella autoilevat mittaavat timantin tarkkuudella nopeuttaan, siltikin on niin helvetin vaikeaa asettaa se nopeus tuossa raitin kohdalla 40km/h. | ||
| Nimetön |
Numeroita voi päivittää vaikka sekunnin murto-osassa mutta yhteys ja laskenta vie oman aikansa. Määräyksetkin voi olla pilkun tarkkoja mutta siviilikäytössä GPS on erittäin epätarkka. Armeijalla on toisin. Et silleen mut joo. | ||
| jv |
Perusmuodossaan GPS on epätarkka kyllä. Tyypillisesti oma vanha kapulani kertoo epätarkkuudeksi +- 4 m. Kyseessä ei siis ole mikään navigaattori vaan muinainen käsikapula. Tarkkuutta voi tarpeen mukaan parantaa mm. EGNOS, DGPS tai RTK-korjauksilla. Uusimmat laitteet osaavat kai hyödyntää apuna myös itänaapurimme GLONASSia ja/tai tulevaa eurooppalaista GALILEOta. Voin vaikka heti käydä tekemässä sopimuksen RTK-korjauksen käyttöönotosta, vaikka tittelini ei olekaan sotilas. Joko omalla tukiasemalla tai VRS-virtuaaliverkolla. Tuolla RTK-korjauksella saan helposti paikkatarkkuudeksi 2-3 cm, nopeustiedon tarkkuudesta en osaa sanoa. Halpa tuo RTK-palvelu ei ole. Näitä erilaisia palveluita käytetään paljon eri liikennemuotojen lisäksi maan- ja talonrakentamisessa, maanmittauksessa, maa- ja metsätaloudessa jne. Kyllä perus-GPS:n ilmoittama nopeustieto on riittävän auton nopeusmittaria arvioitaessa, edellyttäen että nopeus ei ole muuttunut reiluun viiteen sekuntiin. Jos nopeus ei pysy vakiona, eipä siitä näyttötaulun lukemastakaan ole mitään iloa ellei tiedä tarkalleen missä kohtaa mittaavat anturit olivat. Korkeustieto taitaa olla epätarkin GPS-tieto. Ei juuri liity enää alkuperäiseen ajatukseen, mutta tuli nyt vaan mieleen.... :-) | ||
| Nimetön |
GPS on niinku Chrysler, sillei tee mitään. | ||
| äänetön |
Minulla on sellainen "kutina", että tuo näyttö vaan kertoo sen, että tällä tiepätkällä ajetaan surutta aikamoista ylinopeutta! Yhtenäkin aamuna auto ajoi varmaan n 60 km/h, niin eikös toinen paina ohi kun "synnin sumussa"! Oliko kiire kuolemaan, vai minne? | ||
| Nimetön |
Ihme kun on täällä tiellä kävelijät, pyöräilijät ym. tielläkulkijat jääneet henkiin. On meinaan senverran villin lännen meininkiä. Kerta se on ensimmäinenkin kun jollakin rysähtää, jos ei toisen nilkkaan, niin ainakin omaan nilkkaan. | ||
| maaton |
Kävelit ja pyöräilijät ovat ilmeisesti osanneet fiksusti pysyä siellä kevyenliikenteen väylällä. Ei tämä henkiinjääminen ole muutoin selitettävissä. Oletteko muuten huomanneet että 80 km/h ajettaessa hyppyyttää kivasti parissa kohdassa eikä kaivonkannetkaan tunnu missään! | ||
| Navigoiva autoilija |
Kyllä mä vieläkin ihmettelen miltä kivikaudelta teiän navit on Mulla parhaillaa 3 navii jotka kaikki näytti samaa vauhtia noin 1km heitto nopusnäyttötauluihin ajettaessa joka kerta sama lukema maks 1km heitto Poliisin tutkaankin ajettu ja sama lukema. ja sen verta raskas kaasujalka et ei varmasti 5 sekuntia ole sama vauhti tai sit on auton huiput jo ja noi nopeus näytöt todiaan ottaa vauhdin ihan samaoin kuin noi tiekamerat eli noin 50m päästä todettu monta kertaa esim rekan perässä ajaessa ottaa perässä tulevan vauhdin. Telkän pönttöön oon ajanu monta kertaa ylinopeutta ja jarruttanu just ennen pönttöä eikä ole tullu kuvaa. samoin joskus ajanu letkassa ja edellä oleva on napsahtanu kuva mut ite kerenny hiljentää nii ettei kuvaa tuu. enkä aina pidä yli 50m välimatkaa | ||
| Nimetön |
Navigoiva autoilija, olet mun sankarini. | ||
| drunken sailor |
Navigare necesse est. Ja vain purjehdus on tärkeää. | ||
| Nimetön |
Täytyykin ajaa fillarilla tonne Nastolaan päin reilun levyisellä pientareella(joku 20 senttiä) + muihin suuntiin ja toivoa ettei isot autot kaahaa vierestä ja vedä imussa autoon kiinni.. Todellakin kevyenliikenteen väylä, vai mitä? Miksi kunnat on niin järjettömän nihkeitä näille pitemmille kevyenliikenteen väylille, kun samaan aikaan niuhotetaan autoliikenteen kasvuista, liikenteen ilmastollisista haitoista.Kaiken lisäksi olisi ilmaista menopeliä se pyöräileminen ja samalla tulisi kansanterveydellisesti kasvatettua omaa terveyttäkin ja mahdollisia sairauskuluja vähennettyä. Kyllä olis Nastolan suuntaan hyvä saada se kevytliikennetie, kun on sinne meneviä koululaisiakin paljon kouluihin. Täytyy alkaa itse ottaa selvää, miten yksityinen kuntalainen voisi edesauttaa tätä asiaa menemään eteenpäin. Onhan tänne saatu toi kylän keskellä sijaitsevakin kevyttie. Mites se aikoinaan saatiin aikaiseksi? Mitkä tahot olivat vaikuttamassa asiaan? | ||
| Nimetön |
Samaa olen miettinyt, että ei tuo 5-6 km pyörätietä Nastolaan voi olla ylitsepääsemätön paikka kaupungille ja ELY-keskukselle. Johan kylän sontaputkeenkin on ajettu miljardikaupalla enemmän rahaa, ja mitään ei ole tilalle saatu. Käsittääkseni viemäriprojektin "vastarannankiisketkin" olisivat höllemmin luvanneet maitaan käyttöön, jos samalla olisi pyörätie tehty. | ||
| gynther |
vinkit kylän seriffeille laittavat tutkintaan |